A múlt héten már beszámoltunk a hazánkban zajló ETAP-T 18 hadgyakorlatról, amelyet az Európai Védelmi Ügynökség szervezett meg. Akkor még csak a Pápa Bázisrepülőtéren települt szállító gépeket tekinthettük meg, a fel és leszállásokat fotózhattuk. Az ismertetőben olvashattuk, hogy több más helyen is összetett harcászati műveleteket hajtanak végre, ezen a héten ebből izgalmas és látványos ízelítőt is kaptunk. 

A meghívó Szolnokra szólt, mégpedig tényleg nem mindennapi programot ígértek, ugyanis füves pályáról való üzemelés lett beharangozva. A bázisra érkezve megerősítették a hírt, és busszal a kényszermező mellé vittek ki bennünket. A hagyományos felszállópálya melletti füves területet hívják így, mivel a kényszerleszállást itt kellene végrehajtani, ha a futómű nem jön ki, meghibásodik. 

A zöld területen már tudtuk, hogy nagyon közelről nézhetjük majd az eseményeket, bár a nap állása nem volt túl kedvező. 

 Először azonban a sport-repülőtérre,  Szandaszőlősre repültek rá a légcsavarosok, egyszerre 6 gép volt a levegőben. 

Bekötött rendszerű ejtőernyős ugratás Szanda felett

 Teherdobás 

 Lőszer, élelem, víz, támogató fegyverzet deszantolható a földön harcolók számára 

  Aztán tettek egy kört, és elrepültek a bázis mellett is

 A bázisra több irányból is rárepültek 

 És jött következett az első bejövetel 

 Királyi norvég J áll rá a kényszermezőre

 A földetérés során felkavarták a port, pedig esett az eső a korábbi napokban

 A RAF C4-ese is lent van, na itt látni, hogy a füves pályán nem egyszerű leszállni. Az egyenetlen felület megdobhatja kicsit a gépet, és a leszállás kiszámítása sem olyan, mint egy nemzetközi reptér betonján. 

 A pálya végéig gurultak, majd megfordultak 

 Kis manőverezés, és irányba fordultak  

Alig pár percig maradtak csak a bázison 

 Utána egy mentőakció végrehajtására került sor. A német C-160D nem a fűre szállt, mégis kicsit érdekesen sikerült

 A rámpa nyílik, a katonák már készülődnek a feladatukra

 Lerohannak a rámpán 

 A kimentendők felé futnak

 A feladat pontosítása a helyszínen lévő erőkkel 

 Az evakuálásra váró személyek

 Újabb két Herky érkezik, egy belga és egy holland

 A két gép a gyülekezési pont közelébe gurult

 Megfordultak 

 Indulhat a menekítés 

 Másodpercek alatt beszálltak

 Mindenki a fedélzeten, indulás! 

 Éles helyzetben is elegendő ekkora hely, vagy talán még kisebb

 Fű előttünk, porvihar utánunk! 

 A gyakorlat után kissé furcsa szájízzel távoztam, ugyanis elég sok port szívtam be és nyeltem. De megérte! Ennyi gépet a levegőben, majd alig pár tízméternyire látni fantasztikus élmény volt! A füves pályán le és felszállni nem egyszerű ezekkel a nagyobb szállítógépekkel, a személyzet biztos megizzadt közben. Le a kalappal előttük, szakszerűen és pontosan hajtották végre a feladatukat. Bemutatták, hogy mire képesek a modern szállító repülőgépek, ha megkívánják tőlük. Túszszabadítás, egy polgárháborús helyzetből való evakuálás, vagy épp természeti katasztrófa károsultjainak segéllyel való ellátása ugyanúgy lehet a feladatuk, mint a katonák kihelyezése szükség-repülőtéren, vagy ejtőernyővel való ledobásuk valódi harci bevetésen. 

Külön köszönet a Magyar Honvédségnek, hogy lehetővé tették számunkra az esemény megtekintését!