Exclusive Military Hardware


2022. augusztus 17. 23:29 - Harrdder

Ejtőernyővel ugorhattam An-2-esből

 Beszámoló a III. Hüse Károly Ejtőernyős Emlékversenyről

Az aktív és veterán katonai ejtőernyősök számára egyaránt jelentős eseményre került sor július 28-án. Immáron harmadszor rendezték meg a Hüse Károly emlékversenyt Szolnokon.  20220728_071118.jpgA rendezvény névadója a 70-es években a Magyar Néphadsereg tisztjeként a hazai katonai és civil ejtőernyőzés talán legfontosabb alakja volt, világversenyeken is kimagasló eredményeket ért el. 6200 feletti ugrásszáma volt, akkoriban mindössze négy ember rendelkezett többel ezen a bolygón. Furkó Kálmánnal együtt a katonák közelharcoktatásának kidolgozásában is részt vett a felderítő zászlóaljnál. A pályafutása sajnos túl hamar ért véget, hivatása, és imádott sportja gyakorlása közben vesztette életét. 

Tovább
komment
2021. december 08. 19:21 - Harrdder

A H145M helikoptereink már két éve repülnek idehaza

Hazaérkezett mind a 20, teljes az állomány!

A H145M helikopterek első példányai 2019 novemberében érkeztek meg, idén december 3-án pedig az utolsót is átrepülték Szolnokra. A flotta immáron teljes, mind a 20 megrendelt gép magyar földön van.  Az ünnepélyes fogadtatásról készült fotók előtt nézzük át, mi is történt az elmúlt két évben.  dsc_0099_4.JPG

Tovább
komment
2021. július 14. 22:15 - Harrdder

Kipróbálhattam a Honvédség MC-6-os ejtőernyőjét!

Veterán mélységi felderítők ugrása Mi-17-esből!

 1. Az extra hosszú posztomat manipulatív módon kezdem. Ha a kedves olvasó nem akarja végigolvasni, akkor nem tudja meg, mit kell megtenni egy ugrásért.

 2. Ez a poszt nem jöhetett volna létre, ha nem írok alá egy nyilatkozatot, amely a következőket is tartalmazta: „Kijelentem, hogy a …… végrehajtásra kerülő ejtőernyős felkészítésen és ejtőernyős ugráson szabad akaratomból saját felelősségemre veszek részt. Tisztában vagyok vele, hogy az ejtőernyős ugrás fokozott veszéllyel járó tevékenységnek minősül, és ennek során sérülést, maradandó károsodást szenvedhetek, vagy életemet veszíthetem. „ 206868599_6212016765490059_5947687981267374043_n.jpg

Tovább
1 komment
2021. június 23. 20:18 - Harrdder

Rotor és légcsavarforgatók üzemnapja Szolnokon

A helikopterbázison minden repült, ami csak repülhetett

Hosszas kihagyás után látogathattunk el ismét hivatalosan Szolnokra, hogy betekinthessünk a bázis életébe. Habár a katonák próbálták a hivatalos csatornáikon kommunikálni ez elmúlt egy évben, hogy folyamatosan dolgoztak a járványhelyzet ellenére, de jól tudják, hogy hatalmas az érdeklődés a munkájuk iránt. Az új H145M helikopterekre gőzerővel folyik a kiképzés, de a többi típusuk is sokat van a levegőben. 

dsc_0408.JPG

Tovább
2 komment
2018. június 20. 13:24 - Harrdder

Szállítógépek ha füveznek

Repülőüzem a kényszermezőn

 

 A múlt héten már beszámoltunk a hazánkban zajló ETAP-T 18 hadgyakorlatról, amelyet az Európai Védelmi Ügynökség szervezett meg. Akkor még csak a Pápa Bázisrepülőtéren települt szállító gépeket tekinthettük meg, a fel és leszállásokat fotózhattuk. Az ismertetőben olvashattuk, hogy több más helyen is összetett harcászati műveleteket hajtanak végre, ezen a héten ebből izgalmas és látványos ízelítőt is kaptunk. 

 

dscn9969.JPG

A meghívó Szolnokra szólt, mégpedig tényleg nem mindennapi programot ígértek, ugyanis füves pályáról való üzemelés lett beharangozva. A bázisra érkezve megerősítették a hírt, és busszal a kényszermező mellé vittek ki bennünket. A hagyományos felszállópálya melletti füves területet hívják így, mivel a kényszerleszállást itt kellene végrehajtani, ha a futómű nem jön ki, meghibásodik. 

A zöld területen már tudtuk, hogy nagyon közelről nézhetjük majd az eseményeket, bár a nap állása nem volt túl kedvező. 

dscn9850_2.JPG

 Először azonban a sport-repülőtérre,  Szandaszőlősre repültek rá a légcsavarosok, egyszerre 6 gép volt a levegőben. 

dscn9859_1.JPG

Bekötött rendszerű ejtőernyős ugratás Szanda felett

 

dscn9891_1.JPG

 Teherdobás 

dscn9892_1.JPG

 Lőszer, élelem, víz, támogató fegyverzet deszantolható a földön harcolók számára dscn9895_1.JPG

 

dscn9873_1.JPG

  Aztán tettek egy kört, és elrepültek a bázis mellett is

  dscn9927_1.JPG

 A bázisra több irányból is rárepültek 

dscn9930_1.JPG

 

dscn9936_1.JPG

 És jött következett az első bejövetel 

 dscn9941_1.JPG

 Királyi norvég J áll rá a kényszermezőredscn9943_1.JPG

 

dscn9945_1.JPG

 A földetérés során felkavarták a port, pedig esett az eső a korábbi napokban

 

dscn9953.JPG

 A RAF C4-ese is lent van, na itt látni, hogy a füves pályán nem egyszerű leszállni. Az egyenetlen felület megdobhatja kicsit a gépet, és a leszállás kiszámítása sem olyan, mint egy nemzetközi reptér betonján. 

  dscn9964_1.JPG

 A pálya végéig gurultak, majd megfordultak 

 

 dscn9971.JPG

 

dscn9974.JPG

 

dscn9980.JPG

 Kis manőverezés, és irányba fordultak  


dscn9984.JPG

Alig pár percig maradtak csak a bázison 

  dscn9998.JPG

 Utána egy mentőakció végrehajtására került sor. A német C-160D nem a fűre szállt, mégis kicsit érdekesen sikerült

 dscn0005.JPG

 A rámpa nyílik, a katonák már készülődnek a feladatukradscn0007.JPG

 Lerohannak a rámpán 

 dscn0013.JPG

 A kimentendők felé futnak

dscn0018.JPG

 A feladat pontosítása a helyszínen lévő erőkkel 

 dscn0022.JPG

 Az evakuálásra váró személyek

dscn0024.JPG

 Újabb két Herky érkezik, egy belga és egy hollanddscn0030.JPG

dscn0033_1.JPG

dscn0037.JPG

 A két gép a gyülekezési pont közelébe gurult

dscn0039.JPG

 Megfordultak 

dscn0044.JPG

 Indulhat a menekítés 

dscn0048_1.JPG

 Másodpercek alatt beszálltak

 dscn0055.JPG

 Mindenki a fedélzeten, indulás! 

dscn0059.JPG

 

dscn0066.JPG

 Éles helyzetben is elegendő ekkora hely, vagy talán még kisebb

dscn0070.JPG

 

dscn0077.JPG

 Fű előttünk, porvihar utánunk! 

 dscn0094.JPG

 

dscn0095.JPG

 

dscn0112_masolata.JPG

 

 A gyakorlat után kissé furcsa szájízzel távoztam, ugyanis elég sok port szívtam be és nyeltem. De megérte! Ennyi gépet a levegőben, majd alig pár tízméternyire látni fantasztikus élmény volt! A füves pályán le és felszállni nem egyszerű ezekkel a nagyobb szállítógépekkel, a személyzet biztos megizzadt közben. Le a kalappal előttük, szakszerűen és pontosan hajtották végre a feladatukat. Bemutatták, hogy mire képesek a modern szállító repülőgépek, ha megkívánják tőlük. Túszszabadítás, egy polgárháborús helyzetből való evakuálás, vagy épp természeti katasztrófa károsultjainak segéllyel való ellátása ugyanúgy lehet a feladatuk, mint a katonák kihelyezése szükség-repülőtéren, vagy ejtőernyővel való ledobásuk valódi harci bevetésen. 

Külön köszönet a Magyar Honvédségnek, hogy lehetővé tették számunkra az esemény megtekintését!  

1 komment
Exclusive Military Hardware
süti beállítások módosítása